vendredi, avril 12, 2024
AccueilSpaceXLes Actus de Boca Chica #33

Les Actus de Boca Chica #33

-

La date du vol orbital se confirme petit à petit. Les équipes de SpaceX semblent prêtes pour le vol. Il ne manquerait que l’accord de la FAA pour un décollage fin avril.

1 mars :

S26 est retourné au site de production et est rentré dans la High Bay pour l’installation de ses moteurs.

3 mars:

Il y a 2 ans, le 3 mars 2021, Starship SN10 était le troisième prototype à effectuer un test de vol en haute altitude. Grâce au sacrifice de SN8 et SN9, SN10 a reçu les améliorations nécessaires pour éviter les problèmes rencontrés lors des deux précédents vols. Il a décollé du pad A avec l’espoir qu’il atterrirait sans subir un démantèlement rapide imprévu. Tout son vol s’est passé parfaitement bien : il a effectué son « Belly Flop » et a entamé sa descente contrôlée vers le sol. Puis est arrivé le moment fatidique. SpaceX, ayant appris des précédents tests, a rallumé ses 3 moteurs au cas où l’un d’eux aurait rencontré un problème, puis en a éteint deux des trois pour effectuer l’atterrissage. SN10 s’est remis parfaitement à la verticale, mais trois de ses six pieds d’atterrissage ne se sont pas verrouillés et, malgré les précautions de SpaceX, le seul moteur allumé a absorbé une bulle d’hélium, provoquant une perte de puissance. SN10 a néanmoins réussi à atterrir, mais à une vitesse trop élevée. SN10 est donc devenu le premier prototype à atterrir ! Cependant, huit minutes plus tard, il a explosé dans une énorme boule de feu. Son atterrissage brusque l’a endommagé, créant une fuite de méthane, qui s’est enflammée avec un incendie déclenché après l’atterrissage.
SN10 aura réussi ce que SN8 et SN9 n’ont pas réussi, mais il n’aura pas eu l’honneur d’être le premier à survivre au vol.
Bravo, SN10 ! Repose en paix, tu l’as mérité !
SN10 avant son décollage.
📸 – SpaceX

4 mars:

Le bouclier thermique de S24 est en cours de finalisation !
Il ne reste qu’une seule protection principale manquante pour « compléter » le bouclier de l’OLM !
📸 – LabPadre

5 mars:

Tandis que S25 est connecté a la ferme à ergols de Massey, B6 a été mis en place
pour potentiellement effectuer un test jusqu’à destruction !!
📸 – RGV Aerial Photography
Sur le site de production, un nouveau chantier vient de commencer à l’ancien endroit qui permettait de stocker les pièces mises au rebut. La taille de la zone disponible est similaire a la base du MegaBay pour l’instant nous ne savons pas à quoi est destinée cette zone mais la communauté de RGV Aerial Photography pense qu’il pourrait s’agir du début de construction d’une nouvelle baie.
📸 – RGV Aerial Photography

7 mars:

Un anneau avec 6 crochets d’attaches pour Ship a été lift sur son stand au Rocket Garden
📸 – Kevin Randolph
L’installation des moteurs de B9 a commencé, 2 moteurs Raptor (dont un RB confirmé) sont rentrés dans la MegaBay
📸 – LabPadre
Elon Musk, lors de la conférence de Morgan Stanley, réaffirme que le premier lancement test de Starship depuis le Texas aura lieu « avec un peu de chance dans le mois qui vient, nous aurons notre première tentative ». Il ajoute : « 80 % de chances d’atteindre l’orbite cette année ».

8 mars:

S26 est sorti de la HighBay.
📸 – NasaSpaceFlight
Le nouveau système de lift des Ships pointe le bout de son nez.
Image
📸 – NasaSpaceFlight
La section cargo de S28 est en cours de transport dans la HigBay pour être stack avec son nez transporté plus tôt.
📸 – LabPadre

9 mars:

Le Nosecone de test NC31 est prêt pour son transport au site de Massey dans la fermeture de route de tout a l’heure.
📸 – StarshipGazer

10 mars :

2 SPMT sont arrivés au site de lancement, des techniciens travaillent sur le stand de transport pour Booster et sur le BQD de l’OLM et les pins de lift de Ship sur les Chopsticks se sont rétractés. La dépose de B7 de l’OLM semble inévitable.
📸 – Kevin Randolph
Plus tard dans la journée, le stand de transport a été amené près de l’OLM pour le lift prochain de B7 et le Booster Quick Disconnect a été rétracté. Le booster a, part la suite, été accroché par les Chopsticks avant d’être déposé sur les SPMT.
📸 – NasaSpaceFlight
B7 a été stationné près de la station cryogénique orbitale. Le booster ne va pas quitter le site de lancement et restera en attente, le temps des dernières modifications sur l’OLM.
📸 – NasaSpaceFlight

15 mars:

S26 est en mouvement ! Direction la HighBay.
📸 – LabPadre
Au même moment, B7 a bel et bien vu ses deux capots d’HPU être déposés.
Tom Ochinero chez SpaceX, annonce qu’ils sont « si proches » du lancement du Starship, et qu’ils attendent la licence de vol de la FAA pour donner une date de lancement !

Récapitulatif des prototypes assemblés et de leurs tests respectifs au 15/03:

Prototype Starship :
• Starship SN15 (2x❄️/2x🔥/1x🚀) → Retiré au Rocket Garden
• Starship 20 (5x❄️/4x🔥) → Retiré au Rocket Garden
• Starship 24 (3x❄️/8x💨/3x🔥) → Finalisation pour le vol orbital au Rocket Garden
• Starship 25 (3x❄️) → Au site de Massey pour des tests de station cryogénique
• Starship 26 (2x❄️) → En attente dans la HighBay
• Starship 27 → Assemblé dans la HighBay
Prototype SuperHeavy :
• Booster 4 (5x❄️) → Retiré au Rocket Garden
• Booster 7 (5x❄️/11x💨/7x🔥) → En maintenance à la station cryogénique orbitale.
• Booster 9 (2x❄️) → Installation de ses moteurs dans la MegaBay

(Légendes : ❄️ Test Cryo – 💨 Spin Prime – 🔥 Tir Statique – 🚀 Vol)

16 mars:

B7.1 est en mouvement au site de tests de Massey pour son probable rollback au site de production cette nuit.
Enfin ! Les deux dernières tuiles de S24 sont installées ! S24 est prêt pour le lancement ! (Hors scotch restant)
📸 – NasaSpaceFlight
Le dôme commun de B11 a été transporté devant la MegaBay.
📸 – LabPadre

17 mars:

Elon Musk annonce, supposant que l’approbation de la FAA prennent quelques semaines, que le vol du Starship aura lieu vers la fin de la troisième semaine d’avril !

18 mars:

Le réservoir de méthane de B10 a été transporté dans la MegaBay pour le stack final avec le réservoir d’oxygène.

📸 – LabPadre

20 mars:

S26 a été déplacé au Rocket Garden avant d’être attaché à la grue du RocketGarden, probablement pour être lift sur le nouveau stand de maintenant des moteurs Raptor.
📸 – LabPadre
Peu de temps après, L’OLM vient de recevoir sa dernière plaque de protection !
📸 – NasaSpaceFlight

22 mars :

S25 a été testé au site de Massey ! C’est la première fois qu’un Ship est testé hors du site de lancement !
Durant la même journée, B10 a été stack entièrement.

23 mars:

Les échafaudages sont en cours de suppression sur les Chopsticks. Tous les travaux nécessaires ont été réalisés.
📸 – NasaSpaceFlight
B7 a, de nouveau, retrouvé ses deux capots d’HPU. Cette fois-ci, c’est la bonne !
📸 – Kevin Randolph

25 mars:

Malgré une mauvaise visibilité, S26 a été lift sur le nouveau stand de maintenance des moteurs Raptor.
📸 – LabPadre

26 mars :

L’installation des moteurs de S26 a commencé sur le nouveau stand, un RVac a été vu sous S26.
📸 – NasaSpaceFlight
Plusieurs échafaudages ont été démontés sur l’OLM.
📸 – NasaSpaceFlight
L’assemblage de S28 continue avec l’ajout d’une section du réservoir de LOX. La procédure d’assemblage de S28 est différente de ses prédécesseurs. Le stack final n’est pas le stack de la section cargo sur la section réservoirs, cette fois-ci la section moteurs sera la dernière section à être assemblée avec le reste du Ship.
📸 – LabPadre

29 mars :

Les Chopsticks sont en train de monter pour le lift de B7 !
📸 – NasaSpaceFlight
Un second moteur RVac pour S26 a été aperçu au site de production
📸 – LabPadre

30 mars:

Il y a 2 ans, le 30 mars 2021, Starship SN11 était le quatrième prototype à effectuer un test de vol en haute altitude. Après le demi-succès de SN10, obligé ! Starship SN11 va être le premier à survivre au vol ! Deux tirs statiques plus tard, dont un qui a nécessité un remplacement de moteur, SN11 décolle du pad B, dans un épais brouillard. Son vol se passe comme ses prédécesseurs, il atteint le point le plus haut, effectue le « Belly Flop » et entame sa descente. Arrive le moment de rallumer ses 3 moteurs. Au moment même où SN11 les rallume, la communication est perdue et, quelques secondes plus tard, des débris tombent. Starship SN11 a explosé en plein vol. En cause selon Elon Musk: une surpression de carburant en plus d’une fuite de méthane aurait provoqué un incendie sur le moteur 2 et sur une partie de l’avionique, entraînant un démarrage difficile dans une turbopompe de méthane. SN11 est le premier depuis SN8 à n’avoir même pas effectué une tentative d’atterrissage, mais il aura démontré que les moteurs Raptor montés depuis Starhopper, les V1, ont des problèmes et doivent être améliorés. Pas grave Starship SN11, tu auras essayé.
📸 – NasaSpaceFlight
Une nouvelle TFR/NOTAM a été postée. Elle commence le 01 avril 2023 à 02H00 UTC+2 et se termine le 1 octobre 2023 à 01H59 UTC+2 Elle s’étend jusqu’à 10 000 feet (~3048 mètres) (C’est la continuité de celle déjà posté)
Un premier raptor center a été apporté proche de S26, il est équipé du nouveau système de TVC électrique !!
📸 – NasaSpaceFlight
Les techniciens semblent continuer à démonter les échafaudages restant sur l’OLM
📸 – NasaSpaceFlight
Tout est prêt pour le rollout de S24 au site de lancement.
📸 – Kevin Randolph

Que ce soit du côté de B7 ou de S24, les deux étages sont désormais terminés et préparés à un décollage du Starship durant la 3e semaine d’avril, selon Elon Musk. La FAA doit encore donner son GO pour le lancement, à partir duquel SpaceX et ses équipes dévoileront une date de lancement précise. Go SpaceX !

Merci à @BryanStarship pour la rédaction de cet article mais également à @Latan et @N0m1ser pour nous tenir au courant des dernières actualités sur le Starship !

TheAlex
TheAlex
To the Moon, Mars and Beyond... 🌟

À LA UNE

Rocket Lab : La mission « Beginning of the Swarm » en préparation !

Rocket Lab Rocket Lab est une entreprise privée qui fournit des services de lancement pour les petits satellites. Son lanceur, Electron, est une fusée à...

Delta IV Heavy : un 16ème et dernier vol !

Ce jeudi 28 mars marque la fin d'une époque pour les lanceurs américains avec le dernier vol de la Delta IV Heavy, programmé pour...

Starship IFT-3 : Une réussite majeure pour SpaceX !

Le 14 mars 2024, le Starship de SpaceX a décollé avec succès de Starbase au Texas, accomplissant une série d'étapes cruciales et réalisant plusieurs...

Starship IFT-3 : Vers une réussite du troisième vol ?

L'IFT-3, qui aura lieu dans quelques jours, vise à effectuer un vol orbital (ou suborbital) réussi, suite à l'IFT-2 du Starship qui a été...

New Glenn : Le nouveau lanceur de Blue Origin

La New Glenn de Blue Origin sort de terre et pointe le bout de son nez sur son pas de tir, à Cap Canaveral,...