SpaceX a publié les premières informations du sixième vol du Starship sur son site web et ses réseaux.
Le 5e vol du Starship s’est conclu par un immense succès notamment grâce à la récupération du Booster B12 par les bras, dits chopsticks, de la tour Mechazilla. Cette récupération marque un grand pas dans la réutilisation des fusées. De son côté, le Ship S30 a continué son voyage autour du globe avant de rentrer dans l’atmosphère et de se poser en douceur au large des côtes australiennes.
Ce mercredi soir, SpaceX a dévoilé le plan de vol du Booster B13 et Ship S31. Le vol n°6 est pour le moment prévu pour le 18 novembre 2024, avec une fenêtre de tir à 23h00 UTC+1 (heure de Paris) pour une durée de 30 minutes.
NOTAM pour l’espace Mexicain
Une notice aérienne pour l’espace Mexicain a été déposée par la FAA du 18 au 25 novembre 2024. Cette notice est différente des précédentes puisqu’elle permet une double fenêtre de tir de 14h00 à 16h00 puis de 22h00 à 00h00 UTC+1.
Ce NOTAM s’applique également pour les dates du 23 et 24 novembre avec cette fois ci une fenêtre de tir de 14h00 à 15h00, puis 22h00 à 00h00 UTC+1.
Mission similaire à l’IFT-5
Ce lancement aura la même mission que le vol précédent, suivant donc la même trajectoire avec un rattrapage du Booster et un amerrissage du Ship.
De plus, SpaceX a précisé que le Ship 32, dernier Starship V1, n’est pas désigné pour le vol 7 et que le Starship V2, S33, prendra la relève.
Starship’s fifth flight test was a seminal moment in iterating towards a fully and rapidly reusable launch system.
Next up: the sixth flight test of Starship is targeted to launch as early as Monday, November 18 → https://t.co/oIFc3u9laE pic.twitter.com/5496ApNHkA
— SpaceX (@SpaceX) November 6, 2024
Réduction du temps d’attente entre deux lancements
Pour rappel, le vol précédent a eu lieu le 13 octobre soit une différence de 5 semaines entre les deux vols. Cette rapidité montre les ambitions de SpaceX à vouloir rendre le programme Starship opérationnel dans les plus brefs délais. Cependant, il ne faut pas oublier que la licence de vol donnée pour le vol 5 était également adaptée au vol 6, tant que ce dernier gardait une trajectoire similaire.
Pour rester informé des avancées du Starship, @BryanStarship met régulièrement à jour le salon #starship-update sur le Discord UFOTINIK ou sur la page Starship Update.